膜結構停車棚整體結構選用方鋼焊接成型龍骨架，結構整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆，泊車棚主立柱選用150×150鍍鋅方管作泊車棚的支撐柱，車棚身整體結構結實抗震防風系數高，耐腐蝕；膜結構泊車棚頂部封板選用茶色（色彩可選擇）陽光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強度對棚內車輛起到維護效果；膜結構泊車棚內部選用Φ38鍍鋅圓管與車棚結構焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內感覺寬敞明亮，停靠車輛輕松便利，完全符合泊車棚制作要求規范。

張拉膜是由多種高強薄膜資料(PVC或Teflon)及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過必定方法使其內部產生必定的預張應力以構成某種空間形狀，作為掩蓋結構，并能承受必定的外荷載效果的一種空間結構形式,膜結構一改傳統建筑資料而運用膜材，其重量僅僅傳統建筑的三十分之一。而且膜結構能夠從根本上戰勝傳統結構在大跨度（無支撐）建筑上實現時所遇到的困難，可發明巨大的無遮擋的可視空間。其造型自由輕巧、阻燃、制作簡易、安裝方便、節能、易于、運用等優點，因而使它在世界各地受到廣泛應用。

膜結構的運用范圍越來越廣，不管是商城、交通設施、園林景觀等方面都運用了膜結構。無論是商場仍是小區，泊車棚都是必不可少的。為了保證大家的生命，泊車棚制作時如遇到制作不穩會構成許多事端，因此，制作泊車棚的時分要注意以下四點：

膜結構車棚整體結構選用方鋼焊接成型龍骨架，結構整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆，泊車棚主立柱選用150×150鍍鋅方管作泊車棚的支撐柱，車棚身整體結構結實抗震防風系數高，耐腐蝕。

（以上內容全部來源于網絡，如有問題請聯系我刪除）