修建外形實際上是應該由修建師提出的，而膜結構存在找形問題，所以修建師往往要求結構工程師來定。但是找形又不是僅有的，不同的內力散布就會找到一個不同的修建外形，不同的形狀直接影響到修建的作用。值得提出的是，不同的修建外形或許直接影響到工程的經濟性。由于有些形狀比較難實現，或許需求較大的預應力，帶來的問題就是運用更多的資料和施工技術上的難度。所以，合理的修建外形應該是由結構工程師和修建師合作反復推敲確認的。膜結構景觀

給出力、位移等控制條件，控制設計方針

雖然我國有索結構和膜結構方面的規范和規程，但是相對而言，還不是很完善，對于一些特別問題，比如膜片位移、拉索位移等具體問題，還需求設計人員查閱相關工程資料才能確認。這些細節，只能自己動手細心研討，膜結構公司一般不會那么力。

膜結構工程修建重量輕：由于膜結構選用的資料和結構確認了膜結構工程是一種輕型結構，與其他傳統的修建結構方式比較膜結構非常輕。

膜結構工程修建壽命長：膜結構修建物歸于半性的修建。現在世界上運用早的膜結構修建已有30多年的前史，仍在運用中。它的鋼質骨架只需做好防腐涂裝，及時保護，便可運用。修建用的膜材是一種的復合資料，具有杰出的力學性能，強度高、耐老化，只需結構設計合理，膜結構修建的運用壽命可長達50年。

膜結構車棚是由多種高強薄膜資料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過必定方法使其內部發生必定的預張應力以構成某種空間形狀，作為覆蓋結構，并能承受必定的外荷載作用的一種空間結構方式。膜結構停車棚廠家我公司多年來一向重視膜結構的發展，隨著后期的不斷研制，目前，我公司的膜結構車棚已被廣泛應用。膜結構停車棚是依托膜本身的張拉應力與支撐桿和拉索共同構成機構體系。在陽光的照射下，由膜覆蓋的修建物內部充滿天然漫射光，無強反差的著光面與陰影的區分，室內的空間視覺環境開闊和諧。夜晚，修建物內的燈光透過屋蓋的膜照亮夜空，修建物的體型顯現出夢幻般的作用。停車場的規劃和建設成為現代城市規劃的重要組成部分,變的越來越重要。膜結構輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設中擔當了重要人物,除了滿意防風雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標識吸引作用,展現了人們個性化的一面。膜結構車棚特點:車棚資料選用了進口結構修建資料。車棚骨架，表面處理選用進口船用底漆，炳烯酸聚氨酯面漆。

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