如今，越來越多的家庭選擇使用膜結構停車棚，那么您知道在制造膜結構停車棚時需要注意哪些問題？ 以下是詳細的介紹：

  密封板位于膜結構停車棚的頂部。 質量應從防風和耐腐蝕中選擇，顏色可以隨意選擇，盡可能地選擇良好的遮光效果是適當的。

  龍骨架應由方形鋼焊接龍骨架制成。 這種架子實用性強，可以有效抵抗風和沖擊。 為了長期使用，我們還可以在外部噴涂防腐涂料。 這樣，總體效果是很好看的。 耐用。

  膜結構停車棚的內部用Φ38鍍鋅圓管焊接到車棚框架上，不僅可以有效地增強頂部強度，而且可以使車棚通風，并具有良好的照明效果。 它也符合國家停車場棚建設要求。

  膜結構停車棚柱腳一定要用10mm厚的鋼板和預埋件牢固地焊接，并且預埋件需要用混凝土澆鑄并用螺栓固定，從而再次提高整體牢固性。

以上是制造膜結構停車棚時需要注意的四個問題。 如果選擇這種車棚，則一定要注意上述事項，以確保質量。 膜結構停車棚的使用也會引起生銹，因此需要定期進行防銹處理。 噴砂和拋丸。 這種防銹處理方法主要使用噴砂機去除鋼表面的銹斑，然后可以恢復金屬的原始顏色。 這種加工方法的特別大優點是加工效果更加完全，工作效率更高。 到目前為止，這是一種更級別高的的除銹方法。 此外，相對先進的噴砂機技術也具有好的環保性能。 它可以有效避免除銹過程中因施工引起的一些空氣塵埃和粉末問題。

  手動除銹。 手動除銹方法通常只適合加工一些較小的輕鋼和角鋼，但是手動除銹不僅會導致除銹效果不完全，而且工作效率低。 因此，在此工作期間，操作員一定要小心且耐心。

  酸洗和磷化。 這種處理方法通常是先腌制表面上的生銹成分，然后使用2％磷酸進行一步磷化處理。 這樣處理過的零件表面會產生磷化膜。 它不僅起到除銹的作用，而且可以有效防止零件的繡花，還可以增加涂料在其表面上的附著力，增強其耐蝕性。 使用該過程的除銹方法相對簡單。

  酸洗和除銹。 酸洗和除銹是去除酸洗槽中鐵銹的過程。 從酸洗槽中取出的組件通常在表面上顯示灰色光澤，因此一定要添加清潔步驟。 為了防止繡花，您還可以在組件表面上涂一層防銹油。

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