車棚 相信 大家都見過，很多 單位 或者 公共場所 都會 安裝 膜結構車棚 供人們 停放 車輛 。 

車棚 有膜結構車棚 、鋼結構車棚 等，今天 我們 主要 來了解 下膜結構車棚 。 

膜結構車棚 比較 輕巧 、造型 別致 ，因此 現在 很多 停車場 和候車廳 等地方 都選擇 使用 膜結構 來做車棚 。 

它和鋼結構車棚 一樣 ，可以 起到 很好 的防風吹日曬 雨淋 的作用 ，但是 卻比鋼結構 要輕巧 很多 。 

下面 我們 來看 下膜結構車棚 的施工方案 。

加工 準備 及下料 ：按照 施工圖 放樣 ，放樣 和號料 時要預留 焊接 收縮 量和加工余量 ，根據 放樣 作樣板 。 

鋼材 矯正 ：鋼材 下料 前一定要 先進行 矯正 ，矯正 后的偏差值 不應 超過 規范 規定 的允許 偏差值 ，以保證 下料 的質量 。 

熱加工 的型鋼 先熱加工 ，待冷卻 后再號孔。 鋼板預埋件及其 他零件 切割 鉆孔 及噴防腐漆 處理 。

測量放線 ：根據 土建 標高 基準線 測預埋件 標高 中間線 ，檢查 預埋件 標高 偏差 、左右 偏差 。 整理 結果 ，確定 預埋件 分隔 的調整 處理 方案 。 上沿樓板 外沿 彈出 墨線 定出 預埋件 頂標高 線。預埋件 安裝 處理 ：定位 預埋件 安裝 位置 ，打鉆 安裝 。 

要求 預埋件 位置 準確 、埋設 牢固 。 標高 偏差 不大于 9mm ，左右 位移 不大于 20mm 。懸掛 臂安裝 焊接 ：懸掛 臂安裝 采用 焊接 ，需檢查 焊接 節點 ，調節 懸掛 臂設計 坡度 ，準確無誤 方能進行 焊接 。 靠邊 一條 懸掛 臂準確無誤 后，安裝 另一邊 一條 懸掛 臂，就位 準確 后點焊 。 然后 以此 兩條 懸掛 臂為基準 拉出懸掛 臂的特別高 ，特別底 標高 線，一一 焊接 剩余 懸掛 臂。 

并焊接 無縫鋼管 。型鋼 需接 長時 ，先焊接 頭并矯直 。 采用 型鋼 接頭 時，為使接頭 型鋼 與鋼板預埋件緊貼 ，應按設計 要求 鏟去楞角。 對接焊縫 應在焊縫 的兩端 焊上 引弧板，其材質 和波口型式 與焊件 相同 ，焊后氣割 切除 并磨平 。

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