隨著膜結構景觀建筑安裝技術、設計數值分析理論和方法的發展，膜結構景觀體系正在演變和升級，包括充氣膜、張力膜和新型膜結構體系。

氣承式充氣膜：1917年，英國人W．Lanehester發明了一種充氣膜作為野外醫院建筑屋面，這是一種安裝便捷、造價經濟的屋面體系的作為現代式膜結構景觀建筑，但他本人并未建成。

1946年，美國人瓦爾特比德(WalterBird)使用玻璃纖維基氯丁橡膠作為涂層材料，建造了頭一個現代充氣膜結構DopplerRadome，直徑15米，高18.3米。從1950年到1970年，美國、德國等地相繼建造了大量類似的穹頂，其直徑為60 mt。

1970年，日本大阪世博會為膜結構景觀的發展提供了機會。由于日本地震頻繁，展廳大多位于軟土地基上，展廳應采用輕型結構體系。由大衛蓋設計的美國館頭一個一個大跨度、低剖面(小高度)的空氣支撐膜，平面為13978米的橢圓形，膜為B級。

從1972年到1984年，由大衛蓋格設計的伯德航空公司在美國建造了七個大型空氣支撐膜結構，包括銀穹(220毫米159米)，但是大多數膜穹頂被證明很難有效抵抗惡劣的天氣條件并保持正常使用。1985年，銀色穹頂幾乎完全被強風和暴風雪摧毀。

1988年，日本建造了東京穹頂。盡管空氣支承膜結構技術已經發展到一個新的階段，但從那時起，世界上還沒有建造過大型的空氣支承公共膜結構景觀建筑。在索穹頂體系出現之前，空氣支撐膜結構創造了大跨度膜結構景觀建筑輝煌的發展歷史。

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